Comenzile intră singure. Fără telefoane, fără «am uitat».
Agenții și clienții dau comanda dintr-o aplicație simplă, direct în gestiune, cu stocul real în față. Ce se promite există; ce se vinde se scade instant.
Șoferii doar încarcă. Comenzile agenților intră singure în gestiune, stocul e cel real, recepția merge pe scaner, soldurile clienților se urmăresc singure. Iar e-Transport nu mai e emoția zilei: codul UIT se face singur — nu mai stai cu amenda de până la 100.000 de lei atârnată de un om grăbit.
marja mediană a distribuitorilor de 20–250 de oameni — la cifre de zeci de milioane, fiecare procent e enorm (ultimele bilanțuri ANAF)
valorează fiecare punct de marjă recuperat, la fiecare 10 milioane de lei cifră de afaceri
amenda e-Transport pentru un cod UIT lipsă — azi atârnă de un om grăbit, dimineața, la încărcare
Nimeni nu-și pierde locul: oamenii tăi scapă de copiat hârtii și fac, în sfârșit, treaba pentru care i-ai angajat.
Distribuitorul tipic din segment rulează zeci de milioane pe an cu 3,4% marjă mediană. La 40 de milioane de lei cifră, asta înseamnă un profit de 1,36 milioane — iar fiecare punct de marjă, în plus sau în minus, valorează 400.000 de lei. Un NIR bătut greșit, marfă blocată, un rău-platnic descoperit după a treia livrare — toate mușcă direct din punctele astea. La radiografie le punem cifre, pe datele tale.
Agenții și clienții dau comanda dintr-o aplicație simplă, direct în gestiune, cu stocul real în față. Ce se promite există; ce se vinde se scade instant.
Recepție cu scaner și NIR generat automat din e-Factura furnizorului — diferențele se văd la poartă, nu la inventar. Picking pe stoc live. Inventar pe zone, în timpul programului, fără weekend sacrificat.
La încărcare, sistemul emite singur factura, avizul și codul UIT și le arhivează pe cursă. Camioanele pleacă la prima oră — iar la control, dosarul e complet, la un clic.
Solduri și limite de credit la zi, blocare automată la depășire, somații trimise fără să le țină nimeni minte. Cifrele zilei — vânzări, încasări, stoc — dimineața, pe emailul tău.
Venim 2–3 ore la tine și urmărim o comandă de la telefonul agentului până în camion. Apoi primim exporturile: gestiune, e-Factura, extrase. În câteva zile ai raportul: unde pierzi bani și cât — în lei — plus lista automatizărilor cu economia fiecăreia. Depozitul pierde la fel și mâine; diferența e că de-acum știi unde.
Raportul rămâne la tine, chiar dacă nu lucrăm împreună.
Adu-ne facturile și avizele unei singure zile — îți arătăm pe loc ce se putea emite singur. Zece minute, pe hârtiile tale.
Prețul se leagă de economia găsită — calculată pe cifrele tale, cu contabila ta de față, și semnată de amândoi înainte de orice proiect. Fiecare proiect își scoate banii în 3–6 luni. Dacă nu găsim economia, nu-ți propunem proiectul — și ți-o spunem în față.
Când e ceva, vorbești cu un om, nu cu un robot: suport cu termen de răspuns trecut în contract. Ieși când vrei.
Da. Nu-ți schimbăm programul de gestiune — îl conectăm la comenzi, la scaner, la e-Factura și la contabilitate. Oamenii lucrează în ce știu deja.
Fluxul lor e o poză sau două atingeri pe telefon — la fel de simplu ca WhatsApp-ul pe care îl folosesc și acum.
Codul UIT se generează automat la expediție, se leagă de aviz și rămâne arhivat cu tot dosarul. La control, totul e la un clic — nu în memoria cuiva.
După radiografie, legat de economia găsită și semnat de amândoi. Regula casei: proiectul își scoate banii în 3–6 luni — altfel nu ți-l propunem.
Radiografia: zile. Primul pilot — de exemplu factură + aviz + UIT automate la expediție — în câteva săptămâni.
Auditul începe cu radiografia — faza întâi, gratuită: 2–3 ore la tine în firmă.
Înainte să vedem orice fișier, semnăm acord de confidențialitate. Îți spunem exact ce ne trebuie — facturi, stocuri, consumuri; fără salarii, fără contracte. Lucrăm pe date la tine în firmă și le ștergem după raport. În scris.